Spedytor vs Broker
Spedytor i Broker mają różne obowiązki w transporcie towarów z jednego miejsca do drugiego. Spedytor pomaga w starannym przechowywaniu ładunku klientów w swoim magazynie. Z drugiej strony broker nie jest przewoźnikiem. W rzeczywistości pośrednik zorganizowałby transport u przewoźnika.
Broker działa w imieniu załadowcy lub przewoźnika. Jedną z głównych różnic między spedytorem a brokerem jest to, że spedytor może zostać pociągnięty do odpowiedzialności ustawowej za uszkodzenie lub utratę ładunku. Ponadto wystawia listy przewozowe ze swoim nazwiskiem w odpowiedniej rubryce.
Z drugiej strony pośrednik nie może być pociągnięty do odpowiedzialności ustawowej za uszkodzenie lub utratę ładunku. Broker nie wystawia listów przewozowych ze swoim nazwiskiem w odpowiedniej kolumnie. To jedna z głównych różnic między spedytorem a brokerem.
Brokerzy po prostu przekazują towar przewoźnikowi. To ich główna praca. Niektórzy brokerzy oferują również warunkowe ubezpieczenie ładunku. Spedytor jest w dużym stopniu objęty ubezpieczeniem cargo. W rzeczywistości stałby w interesie klienta i pracowałby nad rozwiązaniem wszystkich jego problemów. Wszystko robi chętnie. Pośrednik nie angażuje się chętnie w ubezpieczenie ładunku klienta.
Pouczenie klienta jest najważniejszą troską spedytora. Organizacja transportu jest głównym problemem brokera. To całkiem naturalne, że spedytor jest traktowany jako alternatywa dla linii żeglugowej. Z drugiej strony klient nie postrzega brokera jako alternatywy dla linii żeglugowej. W rzeczywistości ma on mniejszy lub mniejszy związek z linią żeglugową.
