Kluczowa różnica między ubogą a bogatą mieszanką paliwową polega na tym, że stosujemy ubogą mieszankę w celu uzyskania maksymalnej wydajności, podczas gdy bogata mieszanka zapewnia maksymalną moc w silniku.
Do opisu procesów spalania w silnikach i piecach przemysłowych używamy terminów ubogich i bogatych mieszanek paliwowych. Przed przeanalizowaniem różnicy między ubogą a bogatą mieszanką paliwową, ważne jest, aby dowiedzieć się więcej o stosunku powietrza do paliwa. Stosunek powietrza do paliwa to parametr dotyczący silników spalinowych i pieców przemysłowych. Zatem ten stosunek jest bardzo ważny dla określenia sprawności silnika lub pieca. Istnieją trzy główne typy mieszanin paliwowo-powietrznych, jak „mieszanki ubogie”, „mieszanki stechiometryczne” i „mieszanki bogate”. Stechiometryczna mieszanka paliwowa to mieszanka paliwowo-powietrzna zawierająca dokładną ilość powietrza potrzebną do spalenia całego paliwa w mieszance. W międzyczasie,uboga mieszanka paliwowa zawiera więcej powietrza niż ilość powietrza wymagana do całkowitego spalenia paliwa, podczas gdy bogata mieszanka paliwa ma mniej powietrza niż ilość powietrza wymagana do całkowitego spalenia paliwa.