TGV vs TGV Lyria
TGV, pociąg dużych prędkości kursujący we Francji, jest pomysłem SNCF i GEC-Alsthom. Projekt został pomyślany jako alternatywa dla konwencjonalnych pociągów i jako odpowiedź na pociągi pociskowe opracowywane w Japonii w latach 70-tych. TGV rozpoczął działalność w 1981 roku, uruchamiając bardzo szybki pociąg między Paryżem a Lyonem. Pociąg o nazwie TGV pobudził wyobraźnię nie tylko władz, ale także zwykłych ludzi i wkrótce Francja miała wiele TGV kursujących po całym kraju po specjalnie wytyczonych torach. TGV Lyria to połączenie kolejowe między Francją a Szwajcarią, będące przykładem międzynarodowej współpracy między krajowymi operatorami kolejowymi SNCF z Francji i SBB CFF FFS ze Szwajcarii. Zobaczmy, czy są jakieś różnice między tymi dwoma pociągami.
To było w latach siedemdziesiątych, kiedy Japonia mówiła o pociągach pociskowych, które jeździłyby z dużą prędkością 300 km / h. To skłoniło rząd Francji do zainwestowania w projekt pociągów dużych prędkości, który został nazwany TGV, co w języku francuskim oznacza pociąg dużych prędkości. Projekt poniósł klęskę, gdy pierwszy prototypowy silnik zasilany gazem i elektrycznością musiał zostać złomowany z powodu międzynarodowego kryzysu w 1973 r. Rozpoczęto prace nad silnikiem pociągowym napędzanym wyłącznie energią elektryczną i wkrótce pierwszy TGV kursował między Paryżem a Lyonem w 1981 r. bardzo duże prędkości, które przykuły wyobraźnię ludzi. Wkrótce narodowy operator kolei SNCF musiał zwiększyć eksploatację TGV na nowych trasach i torach dla tych pociągów dużych prędkości.
Ogromny sukces pociągów TGV skłonił sąsiednie kraje do spojrzenia w górę i zwrócenia uwagi. Pomysł uderzył w Szwajcarię, a dzięki współpracy między krajowymi operatorami Francji i Szwajcarii, SCNF i SBB-CFF-FFS, rozpoczęto prace na torach między dwoma krajami, które miały obsługiwać pociągi TGV. Powstała TGV Lyria, która posiada 74% udziałów w SNCF i 26% w szwajcarskim odpowiedniku. Wreszcie, kiedy w 1995 r. Zaczęły działać szybkie pociągi TGV, oba kraje, Francja i Szwajcaria, stały się prawdziwymi sąsiadami. Obecnie istnieją pociągi TGV łączące Paryż i Lozannę, a także Paryż i Zurych.
Różnica między TGV i TGV Lyria
• TGV i TGV Lyria to dwie różne usługi kolejowe działające we Francji oraz między Francją a Szwajcarią.
• Pociągi TGV są obsługiwane przez SNCF, francuskich krajowych operatorów kolejowych.
• TGV Lyria to wspólny wysiłek SNCF i SBB-CFF-FFS, krajowego przewoźnika kolejowego w Szwajcarii, posiadający 74% i 26% udziałów w odpowiednich przedsiębiorstwach.
