Wideo: Różnica Między TGV I TGV Lyria
2024 Autor: Mildred Bawerman | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 08:41
TGV vs TGV Lyria
TGV, pociąg dużych prędkości kursujący we Francji, jest pomysłem SNCF i GEC-Alsthom. Projekt został pomyślany jako alternatywa dla konwencjonalnych pociągów i jako odpowiedź na pociągi pociskowe opracowywane w Japonii w latach 70-tych. TGV rozpoczął działalność w 1981 roku, uruchamiając bardzo szybki pociąg między Paryżem a Lyonem. Pociąg o nazwie TGV pobudził wyobraźnię nie tylko władz, ale także zwykłych ludzi i wkrótce Francja miała wiele TGV kursujących po całym kraju po specjalnie wytyczonych torach. TGV Lyria to połączenie kolejowe między Francją a Szwajcarią, będące przykładem międzynarodowej współpracy między krajowymi operatorami kolejowymi SNCF z Francji i SBB CFF FFS ze Szwajcarii. Zobaczmy, czy są jakieś różnice między tymi dwoma pociągami.
To było w latach siedemdziesiątych, kiedy Japonia mówiła o pociągach pociskowych, które jeździłyby z dużą prędkością 300 km / h. To skłoniło rząd Francji do zainwestowania w projekt pociągów dużych prędkości, który został nazwany TGV, co w języku francuskim oznacza pociąg dużych prędkości. Projekt poniósł klęskę, gdy pierwszy prototypowy silnik zasilany gazem i elektrycznością musiał zostać złomowany z powodu międzynarodowego kryzysu w 1973 r. Rozpoczęto prace nad silnikiem pociągowym napędzanym wyłącznie energią elektryczną i wkrótce pierwszy TGV kursował między Paryżem a Lyonem w 1981 r. bardzo duże prędkości, które przykuły wyobraźnię ludzi. Wkrótce narodowy operator kolei SNCF musiał zwiększyć eksploatację TGV na nowych trasach i torach dla tych pociągów dużych prędkości.
Ogromny sukces pociągów TGV skłonił sąsiednie kraje do spojrzenia w górę i zwrócenia uwagi. Pomysł uderzył w Szwajcarię, a dzięki współpracy między krajowymi operatorami Francji i Szwajcarii, SCNF i SBB-CFF-FFS, rozpoczęto prace na torach między dwoma krajami, które miały obsługiwać pociągi TGV. Powstała TGV Lyria, która posiada 74% udziałów w SNCF i 26% w szwajcarskim odpowiedniku. Wreszcie, kiedy w 1995 r. Zaczęły działać szybkie pociągi TGV, oba kraje, Francja i Szwajcaria, stały się prawdziwymi sąsiadami. Obecnie istnieją pociągi TGV łączące Paryż i Lozannę, a także Paryż i Zurych.
Różnica między TGV i TGV Lyria • TGV i TGV Lyria to dwie różne usługi kolejowe działające we Francji oraz między Francją a Szwajcarią. • Pociągi TGV są obsługiwane przez SNCF, francuskich krajowych operatorów kolejowych. • TGV Lyria to wspólny wysiłek SNCF i SBB-CFF-FFS, krajowego przewoźnika kolejowego w Szwajcarii, posiadający 74% i 26% udziałów w odpowiednich przedsiębiorstwach. |
Zalecane:
Różnica Między Polem Elektromagnetycznym A Potencjalną Różnicą
EMF vs różnica potencjalna (siła elektromotoryczna) są używane do opisania dwóch różnych parametrów między dwoma punktami. Termin „potencjalna różnica” to ge
Różnica Między Różnicą Faz A Różnicą ścieżki
Różnica faz a różnica ścieżek Różnica faz i różnica ścieżek to dwa bardzo ważne pojęcia w optyce. Zjawiska te są widoczne w problemach
Różnica Między Thalys I TGV
Thalys vs TGV TGV to jedna usługa kolejowa w Europie, która przyniosła swego rodzaju rewolucję od czasu jej uruchomienia we Francji w 1981 r. Słowo TGV to skrót
Różnica Między Eurostar I TGV
Eurostar vs TGV TGV to francuski akronim oznaczający pociąg dużych prędkości i rzeczywiście TGV jest jedną z najszybszych usług kolejowych na świecie. To jest se rail
Różnica Między Kluczową Różnicą Między Minerałami Metalicznymi I Niemetalicznymi
Kluczowa różnica - minerały metaliczne i niemetaliczne Minerał to naturalnie występujący stały i nieorganiczny składnik o określonym wzorze chemicznym