Thalys vs TGV
TGV to jedna usługa kolejowa w Europie, która przyniosła swego rodzaju rewolucję od czasu jej uruchomienia we Francji w 1981 r. Słowo TGV jest akronimem oznaczającym pociąg dużych prędkości w języku francuskim i jest inspiracją dla wszystkich innych krajów europejskich. Thalys to rodzaj TGV, który działa na trasie między Paryżem, Brukselą, Amsterdamem, Kolonią i kilkoma innymi miejscami docelowymi. W pewnym sensie Thalys można porównać do Eurostara przejeżdżającego przez kanał La Manche łączący Londyn z Paryżem i Brukselą. Istnieje kilka innych różnic między Thalys i TGV, które zostaną omówione w tym artykule.
To właśnie TGV skłoniło różne rządy w całej Europie do rozważenia tych samych wytycznych, aby umożliwić szybkie pociągi między międzynarodowymi miejscami docelowymi. Widząc popularność TGV we Francji, krajowi operatorzy kolei we Francji, Brukseli, Holandii i Niemczech połączyli siły w międzynarodowej operacji. Ta współpraca ostatecznie ukształtowała się jako Thalys international. Pierwszy szybko jadący pociąg rozpoczął swoją działalność 4 czerwca 1996 r., Kiedy to połączono ze sobą Paryż, Brukselę i Amsterdam.
Francuski narodowy operator kolejowy, SNCF, zachęcony japońskimi próbami zbudowania pociągu pociskowego, zainwestował dużo w zaprojektowanie pociągu o dużej prędkości, ale odrzucił pierwszy prototyp, ponieważ był oparty na gazie i energii elektrycznej, a międzynarodowy kryzys paliwowy skłonił francuski rząd do zainwestowania w elektryczność tylko silnik. Pierwsza operacja TGV (francuskiego pociągu dużych prędkości) miała miejsce w 1981 roku między Paryżem a Lyonem i od razu przyciągnęła uwagę ludzi. Od tego czasu pociąg jeździ po wielu trasach, przeprowadzono również jego modernizację. W 207 roku we Francji z powodzeniem przetestowano najnowszą wersję TGV, która osiągała prędkość 574 km / h.
To sukces TGV zachęcił inne kraje do posiadania podobnych usług kolejowych w głównych europejskich destynacjach, a rezultatem jest Thalys, który każdy może zobaczyć. Eurostar, który otworzył nowy rozdział w transporcie, jeżdżąc pod wodą w specjalnie zbudowanym tunelu na kanale La Manche między Wielką Brytanią a Francją, jest kolejnym przykładem technologii TGV używanej przez kraje europejskie z pewnymi modyfikacjami.
Jaka jest różnica między Thalys a TGV?
• Zasadniczo nie ma różnicy między TGV a Thalys, będącym wspólnym wysiłkiem Francji, Brukseli, Holandii i Niemiec, mającym na celu połączenie odpowiednich krajów za pomocą szybkich pociągów.
• Sukces TGV nadał ton międzynarodowej współpracy i zebranie się krajowych operatorów kolejowych z tych krajów w celu ustawienia torów i uruchomienia specjalnie zaprojektowanych TGV na trasach.
